Neues aus der Environmental & Energy R&D-Politik der USA Bericht des OST in Washington, 20.07.2001

Erste Konsequenzen des GAO Berichts über Mängel der Wissenschaftsberatung innerhalb der EPA.

Als Folge eines kürzlich erschienenen Berichts des U.S. General Accounting Office (GAO) über Defizite der wissenschaftlichen Beratung innerhalb der Environmental Protection Agency (EPA) plant nun die demokratische Senatorin Barbara Boxer (Kalifornien) die Durchführung einer parlamentarischen Untersuchung der im Bericht beschriebenen Missstände.  

National Renewable Energy Laboratory (NREL) plant Kooperation mit der Industrie bei der Entwicklung neuer Ethanol-Produktionstechnologien

Das National Renewable Energy Laboratory (NREL) des U.S. Department of Energy beabsichtigt die Zusammenarbeit mit Broin and Associates Inc., einem der größten Ethanol-Produzenten, bei der Entwicklung neuer Technologien, um die Effizienz der US-amerikanischen Ethanolproduktion zu steigern.  

Pressemeldung des National Renewable Energy Laboratory  

Vortrag des Direktors des U.S. Fuel Cell Council vor Vertretern der EU-Mitgliedsstaaten in Washington D.C.

Am 17.7.2001 sprach der Gründer und Executive Director des U.S. Fuel Cell Council, Robert Rose (brose@fuelcells.org) vor den Wissenschaftsattachés der EU-Staaten und der Beitrittskandidaten über die wirtschaftliche Bedeutung der Brennstoffzellen-Technologien in den USA. Während er die Chancen einer stärkeren Marktdurchdringung als generell gut bezeichnete, musste er jedoch eingestehen, dass die offene Frage, welche Treibstoffe nun tatsächlich verwendet werden sollen, auch in den kommenden Jahren ein wesentliches Hindernis darstellen wird. Rose vermittelte den Eindruck, an der Zusammenarbeit mit Europäischen Partnern sehr interessiert zu sein.  



NRC Studie bestätigt, dass bereits jetzt wesentlich restriktivere "fuel-efficiency standards" möglich sind

Die Washington Post berichtete kürzlich über den Entwurf eines Berichts des National Research Council (NRC), demzufolge bereits jetzt die technischen Voraussetzungen gegeben sind, um in der Automobilindustrie wesentlich treibstoffeffizientere Fahrzeuge zu entwickeln. Dem Bericht wird insofern besonders große Bedeutung zukommen, als sich bereits jetzt eine öffentlichen Debatte über restriktivere "fuel-efficiency standards" abzeichnet.  

Evaluierung der Energieforschungsprogramme des U.S. Department of Energy

Einem neuen Bericht der National Academies zufolge haben Investitionen von US$ 13 Milliarden in den vergangenen Jahrzehnten zu Energieeinsparungen in der Höhe von US$ 40 Milliarden geführt.